I 5083-H116 i 5083-H321 su aluminijske legure visoke-čvrstoće za brodove s izvrsnom otpornošću na koroziju, ali se razlikuju u svojim metodama naknadne obrade.
Usporedba značajki: 5083-H116 naspram . 5083-H321
| Značajka | 5083-H116 | 5083-H321 |
|---|---|---|
| Obrada | Otopina-tretirana i hladno{1}}obrađena | Otopina-tretirana, hladno-obrađena i stres-oslobođen zagrijavanjem |
| Otpornost na koroziju | Dobar (posebno u pomorskim aplikacijama) | Dobar, s boljom stabilnošću od H116 |
| Snaga | Dobro | Veća čvrstoća i tvrdoća |
| Stabilnost | Dobro | Stabilnije performanse |
| Savijanje | U nekim standardima nije naveden minimalni radijus savijanja | Ima specificirani minimalni radijus savijanja za hladno savijanje |
| Prijave | Morski okoliš, brodske strukture | Morsko okruženje, veliko{0}}opterećenje ili ekstremno okruženje, tlačne posude |
5083 brodski{1}}aluminijski lim pripada obitelji 5xxx Al-Mg legura. To je tipičan aluminij-otporan na hrđu, poznat po svojoj izvrsnoj otpornosti na koroziju, zavarljivosti i dobroj hladnoj obradivosti. Glavne ćudi uključuju O, H12, H14, H16, H18, H19, H22, H24, H26, H28, H32, H34, H36, H38, H111, H112, H114, H116, H321 i druge. Najčešći temperi su H112, H116 i H321. Ova se legura naširoko koristi u primjenama kao što su tijela spremnika, spremnici goriva za automobile, ploče karoserije autobusa i brodogradnja.
TheH ćudodnosi se na aluminijske ploče koje su podvrgnute tretmanima otvrdnjavanja radi povećanja čvrstoće. Ovo stanje ima višestruke potpodjele, što znači da aluminijski limovi iste legure i specifikacije mogu pokazivati različita svojstva na temelju njihovog stanja.
5083 H111 Aluminij: Ova legura ima sadržaj magnezija od preko 4,0%. Zadovoljava tražena mehanička svojstva i pruža izvrsnu otpornost na koroziju pucanja. Vlačna čvrstoća prelazi 305 MPa, s granicom tečenja preko 215 MPa. Istezanje je veće od 20%, a 5% istezanje je veće od 12%.
5083 H321 Aluminij: Ova se legura obrađuje stvrdnjavanjem i podvrgavanjem aluminijskog lima toplinskoj obradi na niskim-temperaturama ili izravnim zagrijavanjem tijekom obrade kako bi se postigla stabilna mehanička svojstva. Njegova vlačna čvrstoća kreće se od 275-350 MPa na 250 stupnjeva, granica razvlačenja je 210 MPa, tvrdoća je 65, a istezanje je 16%. Značajno je da aluminij 5083 H321 ima veću čvrstoću i izvrsnu zavarljivost.
Najvažnija prednost od5083 H321 aluminijviše od 5052 aluminija njegova je vrhunska otpornost na koroziju. Dok je aluminij 5052 skloniji koroziji, osobito u rijekama i morima,5083 H321vrlo je otporan na koroziju, što ga čini idealnim za korištenje u morskim okruženjima. Naširoko se koristi u komponentama kao što su palube jahti, brodovi za žito, ribarski čamci, radni čamci i brodovi s pijeskom, kao i postolja motora, bokovi broda i vanjske ploče brodskog dna.
Ključne razlike:
Obrada: Osnovna razlika između to dvoje je taH321podvrgava se dodatnom-olakšavanju toplinske obrade nakon hladne obrade, dokH116ne radi.
Performanse: Dodatni{0}}tretman za ublažavanje stresaH321dovodi do veće tvrdoće, veće stabilnosti i dosljednije izvedbe u usporedbi sH116.
Prijave: Obje su legure prikladne za pomorska okruženja, aliH321legura je prikladnija za velika-opterećenja ili ekstremne uvjete, uključujući tlačne posude, zbog svoje veće čvrstoće i stabilnosti.
Savijanje: H116nema navedene minimalne radijuse savijanja u nekim podatkovnim tablicama, dokH321ima definirani minimalni polumjer savijanja za hladno oblikovanje.
Zaključak:
5083-H116idealan je za opću pomorsku primjenu gdje je potrebna dobra otpornost na koroziju i čvrstoća.
5083-H321je prikladniji za zahtjevnije primjene koje zahtijevaju veću čvrstoću, veću stabilnost i predvidljive performanse, posebno u ekstremnim ili visoko{0}}opterećenim okruženjima.
Obje legure nude izvrsnu otpornost na koroziju, aliH321je robusniji u pogledu performansi u teškim uvjetima.
