Globalna automobilska i transportna industrija ubrzano se kreću prema laganoj proizvodnji. Kako bi smanjili težinu vozila, uštedjeli gorivo i zadovoljili stroge standarde emisije, proizvođači zamjenjuju teške čelične komponente aluminijskim legurama visoke-čvrstoće.
Za kritične{0}}nosive strukture kao što su šasije vozila, standardni aluminij nije dovoljno čvrst. Tu na scenu dolazi 5083 srednja i debela aluminijska ploča. Kao legura visoke-čvrstoće,-koja se-ne može obraditi toplinom, 5083 nudi izvanrednu kombinaciju visoke strukturne čvrstoće, izvrsne otpornosti na koroziju i superiornih performansi zavarivanja. Vrlo je otporan na zamor, što znači da može izdržati stalne vibracije, dinamička opterećenja i visoki pritisak koji šasija kamiona ili okvir teških strojeva doživljavaju svaki dan.
Kontaktirajte GNEE danas da kupite 5083 aluminijsku ploču za svoju proizvodnju šasije. Nudimo konkurentne cijene i izravnu-tvorničku opskrbu.
Što je 5083 aluminijska ploča?
Aluminijska legura 5083 pripada obitelji Al-Mg (serija 5xxx). Poznat je po visokom sadržaju magnezija, koji metalu daje impresivna mehanička svojstva i ekstremnu otpornost na teške uvjete.
Ovaj proizvod je posebno usmjeren na srednje i debele ploče, općenito u rasponu od 6 mm do 200 mm debljine. Budući da se debele ploče koriste u sigurnosnim-kritičnim aplikacijama, moraju imati visoku čvrstoću, apsolutnu strukturnu pouzdanost i bez unutarnjih nedostataka. Najčešće temperature za ploče debljine 5083 u proizvodnji šasija su H111, H112, H116 i H321.

Kemijski sastav aluminija 5083 za limene ploče automobila
| Element | Sastav (%) |
| Si | 0.40 |
| Fe | 0.40 |
| Cu | 0.10 |
| Mn | 0.40-1.0 |
| Mg | 4.0-4.9 |
| Kr | 0.05-0.25 |
| Ni | -- |
| Zn | 0.25 |
| Ti | 0.15 |
| Al | Ostatak |
Mehanička svojstva 5083 panela karoserije automobilskog lima
| Legirano stanje | Debljina mm | Vlačna čvrstoća Rm N/mm2 | Granica razvlačenja R p0,2 N/mm2 | Istezanje A 50 min % |
| 5083 O H111 | 6.30-12.50 | 270-345 | 115 | Veći ili jednak 16 |
| 5083 H32 | 0.70-1.50 | 305-380 | 215 | Veći ili jednak 6 |
U usporedbi s drugim uobičajenim automobilskim aluminijem (kao što je 5754), legura 5083 pruža približno30% do 50% veća čvrstoća. Zbog toga je 5083 obavezni izbor za konstrukcije s velikim-opterećenjima gdje sigurnost i trajnost ne mogu biti ugroženi.
Usporedba ćudi
Odabir odgovarajućeg temperamenta ovisi o tome kako planirate obraditi aluminijsku ploču u svojoj tvornici.
| Temperament | Karakteristike | Strukturna uloga u proizvodnji |
| 5083 H111 | Umjerene čvrstoće s dobrom duktilnošću. | Najbolje za opće strukturalne dijelove koji zahtijevaju malo savijanja i oblikovanja prije zavarivanja. |
| 5083 H112 | Vru{0}}obrađeno stanje, vrlo stabilna mehanička svojstva. | Idealan za CNC obradu debelih ploča gdje unutarnje naprezanje mora biti stabilno kako bi se spriječilo savijanje. |
| 5083 H116 | Visoka otpornost na koroziju, posebno obrađena. | Koristi se u dijelovima šasije koji su izloženi velikoj soli na cesti, vlazi i teškim vremenskim uvjetima. |
| 5083 H321 | Stabilizirano stanje, izvrsna svojstva protiv-korozije. | Najbolje za dug{0}}život, teške-opterećenja-nosive strukture. |
5083 Specifikacije aluminijske ploče i lima
| Kategorija | Opis |
| Legura / kaljenje | 5083 Aluminij, 5083 H111, 5083 H116, 5083 H321, 5083 H32, 5083 H34, 5083 H22, 5083 O, AA5083, EN AW 5083, AL 5083 H112, AL 5083 O |
| Vrsta proizvoda | 5083 aluminijska ploča, 5083 aluminijska ploča, 5083 alatna ploča, 5083 lijevana aluminijska ploča, 5083 aluminijska cijev, 5083 aluminijska oklopna ploča |
| Prijave | Komponente za zavarivanje, pomorstvo i brodogradnja, oklopna ploča, alati i kalupi, strukturne komponente (cijevi, okviri, ploče) |
| Standardi/certifikacija | ASTM 5083, ASTM B928, EN 5083, EN AW 5083, QQ-A250/6 |
| Debljina (inči) | 0,01", 0,118", 0,236", 0,250", 0,5", 1" (prilagodljivo 1 mm – 200 mm) |
| Širina (inči) | 36", 48", 60", 72" |
| Duljina (inči) | 48", 96", 118", 120", 144" |
| Završiti | Glodalica, anodizirano, presvučeno bojom, presvučeno PVDF-om, zrcalo, brušeno, reljefno, karirano, štukaturno reljefno |
Pročitajte više:5083 Ultra-široka aluminijska ploča za kamione cisterne
Mogućnosti završne obrade površine
Za debele aluminijske ploče koje se koriste u konstrukcijskim primjenama, integritet površine izravno je povezan s kvalitetom i sigurnošću zavarivanja. Nudimo sljedeće površinske tretmane:
- Završna obrada: Standardna sirova završna obrada izravno iz valjaonice.
- Četkana površina: Uklanja manje površinske nedostatke.
- Pjeskarenje: stvara ujednačenu mat završnicu i smanjuje površinski stres.
- Protu{0}}proklizna površina: izborna CNC obrada za strukturna područja po kojima se može hodati.
- Zaštitna folija: Dodana na zahtjev kako bi se spriječile ogrebotine tijekom transporta i rukovanja.

Zahtjevi za kvalitetu površine:
Naša kontrola kvalitete osigurava da svaka ploča nema pukotina, raslojavanja (odvajanja slojeva), korozije i mrlja od ulja. Zajamčena je savršeno čista i ravna površina, čime se osigurava da vaši automatizirani roboti za zavarivanje mogu raditi bez prekida.
Trebate li prilagođene dimenzije za svoju CNC obradu ili strukturnu izradu? Kao profesionalni dobavljač aluminijskih ploča 5083, GNEE može rezati prema vašim točnim zahtjevima
Uobičajene primjene 5083 aluminijskog lima za karoseriju automobila
5083 srednja i debela aluminijska ploča je strogo projektirana za okruženja s visokim tlakom, jakim udarima i kontinuiranim vibracijama. Evo njegovih najčešćih-primjena u stvarnom svijetu:
1. Automobilska industrija
U modernim putničkim i gospodarskim vozilima, 5083 se intenzivno koristi za uzdužne grede i poprečne nosače šasije kamiona. Ovi dijelovi su "kičma" vozila i zahtijevaju veliku vlačnu čvrstoću. Dodatno, to je primarni materijal za konstrukcije ladica baterija za nova energetska vozila (NEV), štiteći teški paket baterija od udaraca s ceste, a značajno štedi na težini.
2. Gospodarska vozila
Okviri-teških kamiona, konstrukcijske ploče prikolica s ravnom platformom i teški potporni nosači za cisterne za tekućine uglavnom se proizvode od ploča debljine 5083-H111 ili H112. Materijal lako podnosi dinamičko opterećenje potpuno natovarene prikolice koja se kreće velikom brzinom.
3. Inženjerski strojevi
Pogledajte gradilište. Ploče koje nose-teški teret na dizalicama, kruti strukturni dijelovi ruke bagera i ojačane šasije rudarskih dampera koriste 5083 ploče debljine od 25 mm do 80 mm.
4. Izrada obrade
Za opću proizvodnju metala, ova se legura naširoko koristi za CNC strojnu obradu strukturnih komponenti i složenih konstrukcija za zavarivanje. Budući da 5083 zadržava izvrsnu čvrstoću u zoni zavarivanja, inženjeri mu vjeruju za dijelove-otporne na zamor-opterećenja.



Standardne veličine i specifikacije
Različiti dijelovi vozila zahtijevaju različite debljine. Polica za baterije treba srednje debljine, dok uzdužna greda teškog kamiona zahtijeva mnogo deblji materijal za nošenje teškog tereta.
| Debljina (mm) | Širina (mm) | Duljina (mm) | Uobičajena primjena |
| 6 – 12 | 1500 – 2500 | 3000 – 6000 | Lagani dijelovi šasije, police za baterije |
| 12 – 25 | 1500 – 3000 | 6000 – 12000 | Glavne konstrukcijske grede, poprečni nosači kamiona |
| 25 – 80 | 2000 – 3500 | Običaj | Komercijalne-šasije za teške uvjete rada, dijelovi za bagere |
| 80 – 200 | Običaj | Običaj | Strukture ekstremnog opterećenja, debele temeljne ploče |
Preporuke za debljinu:
- Šasija kamiona:12 mm do 40 mm.
- Teška oprema/strojevi:25 mm do 80 mm.
U GNEE-u, naše proizvodne linije mogu obraditi ekstra-široke ploče i potpuno prilagođene debljine. Također podržavamo mješovite serijske narudžbe tako da možete kupiti sve potrebne veličine za svoj projekt odjednom.
Nadograđujete dizajn svoje komercijalne prikolice ili teških strojeva?Obratite se našem inženjerskom prodajnom timu. Možemo preporučiti savršeno stanje i debljinu za vaše -strukturalne dijelove s visokim opterećenjem.
Kontaktirajte naše inženjere danas
Proizvodnja i kontrola kvalitete
Proizvodnja debelih aluminijskih ploča zahtijeva vrlo naprednu tehnologiju. Ako debela ploča ima unutarnje nedostatke, neće uspjeti pod velikim opterećenjem. GNEE vrlo ozbiljno shvaća kontrolu kvalitete.
- Veliko{0}}vruće valjanje: koristimo napredne vruće valjaonice koje mogu prešati debele ingote u guste,-ploče visoke čvrstoće.
- Ultrazvučno ispitivanje (UT): Ovo je obavezno za debele ploče. Koristimo zvučne valove za skeniranje unutrašnjosti aluminijske ploče. Ako postoje skriveni zračni džepovi ili unutarnje pukotine, UT skeniranje će ih uhvatiti i ploča se odbacuje.
- Kontrola zaostalog naprezanja: kada strojno obrađujete debelu ploču, izgrađen-unutarnji napon može uzrokovati savijanje metala. Koristimo opremu za rastezanje i izravnavanje kako bismo eliminirali ovaj stres, osiguravajući da ploča ostane savršeno ravna tijekom vaše CNC obrade.
- Mehanička i kemijska ispitivanja: Testiramo uzorke na vlačnu čvrstoću, granicu tečenja i istezanje te koristimo spektrometre kako bismo jamčili da je sadržaj magnezija točno unutar raspona od 4,0-4,9%.


Naša proizvodnja strogo slijedi standarde ASTM B209, EN 485 i EN 573. Certifikati-klase Marine također su dostupni ako se vaši strukturni dijelovi koriste u lučkim strojevima.
Odstupanje debljine 5083 O H111 H32 aluminijskih limova i traka za panele karoserije
| Debljina | Dopuštena tolerancija debljine unutar sljedećeg raspona širina | |||
| mm | Manje od ili jednako 1500 | >1500-1700 | >1700-2000 | >2000-2400 |
| 0.30-0.50 | ±0.03 | ±0.04 | - | - |
| >0.50-0.80 | ±0.03 | ±0.04 | ±0.04 | - |
| >0.80-1.20 | ±0.04 | ±0.04 | ±0.05 | ±0.06 |
| >1.20-2.00 | ±0.05 | ±0.05 | ±0.06 | ±0.07 |
| >2.00-2.50 | ±0.06 | ±0.07 | ±0.07 | ±0.08 |
| >2.50-3.00 | ±0.07 | ±0.08 | ±0.08 | ±0.09 |
| >3.00-3.50 | ±0.08 | ±0.09 | ±0.10 | ±0.11 |
Odstupanje širine 5083 O H111 H32 aluminijskih limova i traka za strukturne dijelove karoserije
| Debljina mm | Tolerancije širine unutar sljedećih raspona širina | |||||||
| <100.0 | >100.0- 300.0 | >300.0 - 500.0 | >500.0- 800.0 | >800.0- 1 250.0 | >1 250.0-1 800.0 | >1 800.0-2 000.0 | >2 000.0- 2 400.0 | |
| 0.30-1.60 | + 0,3 0 | + 0,4 0 | + 1.0 0 | + 1.5 0 | + 2,0 0 | + 3.0 0 | - | - |
| >1.60-3.50 | - | - | - | + 2.0 0 | 4-3.0 0 | + 4.0 0 | + 5.0 0 | + 6.0 0 |
Neravnine 5083 O H111 H32 aluminijskih ploča i traka za ploču karoserije
| Debljina mm | Neravnine limova i traka unutar sljedećih raspona širina ne smiju biti veće od | Područje završetka, visina iskrivljenja | ||||
| <500.0 | >500.0-1 000.0 | >1 000.0-1 500.0 | >1 500.0-2 000.0 | >2 000.0 | ||
| 0.30-0.50 | 3 | 4 | 4 | 4 | - | Manje od ili jednako 25 |
| >0.50-0.80 | 3 | 4 | 4 | 7 | 8 | |
| >0.80-1.60 | 3 | 4 | 4 | 6 | 8 | |
| >1.60-2.00 | 3 | 4 | 4 | 6 | 8 | |
| >2.00-3.50 | 3 | 4 | 4 | 6 | 8 | |
Pakiranje i otprema
Standardi pakiranja:
Koristimo teške{0}}drvene palete certificirane prema ISPM15, što olakšava carinjenje diljem svijeta.
Ploče su odvojene zaštitnim papirom, umotane u-plastični film protiv vlage i pričvršćene čvrstim-čeličnim trakama.
Primijenjena je tvrda zaštita rubova kako bi se spriječilo bilo kakvo oštećenje kutova ploče.
Logistika dostave:
Dogovaramo pomorski prijevoz brodovima za rasuti teret ili te-teretnim kontejnerima. Budući da imamo bogato iskustvo u rukovanju teškim konstrukcijskim aluminijem, osiguravamo siguran utovar i istovar. Standardni rokovi proizvodnje i isporuke obično su 15 do 30 dana.
Vodič za cijene
Cijena aluminijske ploče debljine 5083 mijenja se ovisno o globalnim tržištima metala i specifičnoj obradi potrebnoj za vašu narudžbu. Koristimo transparentnu formulu određivanja cijena temeljenu na Šangajskom tržištu metala (SMM).
Formula konačne cijene=SMM cijena aluminijskog ingota + naknada za obradu + premija (toplinska obrada/logistika)
- Cijena aluminijskog ingota: dnevna tržišna stopa za sirovi aluminij.
- Naknada za obradu: Debele ploče (poput 50 mm ili 100 mm) zahtijevaju više vremena, veću energiju i strogu obradu-olakšavanja naprezanja, tako da se naknada za proizvodnju razlikuje od cijene tankih ploča.
- Toplinska obrada/izravnavanje: Troškovi povezani s kaljenjem H112/H321 i osiguravanjem savršene ravnosti.
- Logistika: pomorski prijevoz na temelju ukupne tonaže i odredišne luke.
Pošaljite poruku GNEE-u sa svojim ciljnim dimenzijama i količinom. Osigurat ćemo transparentnu i vrlo konkurentnu ponudu u roku od 24 sata.
Zašto odabrati GNEE?
- Velika sposobnost za debele ploče: Specijalizirani smo za srednje i ekstra{0}}debele aluminijske ploče (do 200 mm) koje mnoge standardne tvornice ne mogu proizvesti.
- Prihvaćene mješovite specifikacije: prihvaćamo narudžbe više-veličina, mješovitih-serija, što vam omogućuje da nabavite sve svoje dijelove šasije od jednog dobavljača.
- Stroga UT inspekcija: svaka debela ploča je testirana ultrazvučno. Jamčimo nula unutarnjih kvarova.
- Konkurentne cijene: Naše cijene-temeljene na SMM-u osiguravaju da dobijete-prave tvorničke-direktne cijene u stvarnom{1}}vremenu.
- Globalno izvozno iskustvo: Mi točno znamo kako pakirati, otpremiti i riješiti carinu za teške aluminijske proizvode.
Inspekcija i certifikacija
Za svaku narudžbu osiguravamo potpunu transparentnost i sljedivost.
- MTC (Mill Test Certificate): Isporučuje se uz svaku pošiljku, pokazujući točne rezultate kemijskih i mehaničkih ispitivanja.
- UT izvješća: Dokaz ultrazvučnog ispitivanja za debele ploče.
- Pregled-treće strane: Podržavamo-provjere prije otpreme od strane SGS-a, BV-a ili bilo koje agencije po vašem izboru.



Kontaktirajte nas
Osigurajte najkvalitetnije strukturne materijale za vaše automobile ili proizvodne linije strojeva. GNEE je vaš dobavljač 5083 aluminijskih ploča od povjerenja.
- Dostupni besplatni uzorci materijala za testiranje.
- Stručno tehničko savjetovanje za vaš inženjerski tim.
- Brze i točne ponude unutar 24 sata.
Želiš li razgovarati o svom sljedećem velikom proizvodnom projektu? Pošaljite e-poruku GNEE prodajnom timu još danas. Dopustite nam isporuku-aluminija visoke čvrstoće koji vam je potreban za izradu boljih, lakših i jačih vozila!







