1. Šipka za zavarivanje ne može se zagrijati pištoljem za zavarivanje i zatim umočiti u prah za zavarivanje jer je talište šipke za zavarivanje prenisko.
2. Jednokratni uspješni učinak zavarivanja je bolji. Budući da je vrh Kunshanovog rotacijskog reznog alata za fuziju aluminijske šipke prenizak, lako se deformira kada se ponovno zagrije po drugi put.
3. U unutarnju posudu morate staviti mokar ručnik kako biste ga zaštitili na mjestu, jer je prostor za zavarivanje vrlo mali, pa svakako obratite pozornost na zaštitu hladnjaka.
4. Plamen pištolja za zavarivanje ne smije biti predug i mora se zagrijavati na laganoj vatri, inače će se aluminijska cijev raspršivača lako rastopiti.
5. Nakon što je zavarivanje završeno, pričekajte dvije ili tri minute da se specijalna kaša od najlonske žice ohladi prije nego što se može doći u kontakt s spremnikom za skladištenje cementa, inače su lemljeni spojevi skloni curenju.
6. Šipka za zavarivanje mora biti ravnomjerno premazana topilom kako bi se osigurala kvaliteta lemljenih spojeva.
7. Vrijeme zavarivanja ne smije biti predugo. Budući da je talište prenisko, a vrijeme predugo, lako će uzrokovati taljenje ili stanjivanje stijenke aluminijske cijevi, a lako će iscuriti kada se pritisne.
8. Šipka za zavarivanje ne može se zagrijati pištoljem za zavarivanje i zatim umočiti u prah za zavarivanje jer je talište šipke za zavarivanje prenisko.
1. Princip zavarivanja aluminija
Načelo zavarivanja aluminija je korištenje luka ili drugih izvora topline za taljenje materijala od aluminija ili aluminijskih legura, te pod djelovanjem određenog tlaka i zaštitnog plina, prodiranje i spajanje s osnovnim metalom ili dodatnim metalom kako bi se postigla veza. Međutim, postoje i neke poteškoće i problemi kod zavarivanja aluminija, uglavnom kako slijedi:
Na površini aluminija i aluminijskih legura nalazi se gusti oksidni film. Točka taljenja ovog oksidnog filma nekoliko je stotina stupnjeva viša od one osnovnog materijala. Također je vrlo inertan i teško ga je uništiti. Ako se oksidni film ne ukloni, to će utjecati na stabilnost luka i formiranje taline, što će rezultirati nedostacima zavara.
Aluminij i aluminijske legure imaju visoku toplinsku vodljivost, oko četiri puta veću od čelika, što znači da im je potreban veći unos topline da bi se postigle temperature taljenja i toplina se brzo gubi, što rezultira većim zonama utjecaja topline i većom deformacijom.
Volumno skupljanje aluminija i aluminijskih legura tijekom faznog prijelaza čvrsto-tekuće je vrlo malo, oko jedne desetine čelika. To će povećati površinsku napetost bazena rastaljevine, otežavajući protok i difuziju, te sklonost defektima kao što su pore i uključci troske.
Aluminij i aluminijeve legure će tijekom procesa skrućivanja biti podvrgnuti precipitacijskom otvrdnjavanju, odnosno neki legirajući elementi precipitiraju iz krute otopine u fine dispergirane faze, što povećava čvrstoću i tvrdoću materijala. Međutim, ako je precipitacijsko otvrdnjavanje neravnomjerno ili pretjerano, to će smanjiti plastičnost i žilavost materijala i utjecati na mehanička svojstva zavara.
Stoga zavarivanje aluminija zahtijeva neke posebne metode i tehnike, kao što su uklanjanje oksidnih filmova, korištenje zaštitnog plina, odabir odgovarajućeg dodatnog materijala, kontrola unosa topline i brzine hlađenja itd.
