U usporedbi čvrstoće ova dva metala čelik pobjeđuje jer je jači od aluminija. Ali snaga se ne može mjeriti samo težinom metala; postoji niz drugih faktora. Savitljivost je jedan od njih. Aluminij ima bolju sposobnost savijanja i izvlačenja u različite oblike bez lomljenja.
Trajnost i čvrstoća čelika privlače proizvođače automobila. S druge strane, aluminij je također izborio svoje mjesto u automobilskoj industriji sa svojim svojstvima male težine. Još jedan razlog zašto se aluminij koristi za okvire automobila je taj što ne hrđa. Ugljični čelik brzo korodira, ali čak i sa svojom sklonošću korodiranju, čelik je učinkovitiji od aluminija.
Čelik je jači od aluminija i može izdržati veća opterećenja od aluminija bez deformiranja. Aluminijske legure imaju nižu vlačnu čvrstoću, ali manju gustoću, što rezultira boljim omjerom čvrstoće i mase. Neke aluminijske legure (npr. stupanj 6061) imaju mnogo veću vlačnu čvrstoću od nekih čeličnih legura. Zbog toga su favorizirani za industrijske procese i njihova prilagodljivost detaljnom projektiranju konstrukcija.
